Rebasamiento de Obstaculos

Rebasamiento de obstaculos

Un obstaculo es por ejemplo un vehiculo inmovilizado en doble fila, en este caso, podemos rebasar siguiendo estos pasos:
– miramos por el espejo exterior
– señalizamos con el intermitente, si nos salimos de nuestro carril
– cedemos el paso al frente, si la via es de doble sentido
– rebasamos el obstaculo con una buena distancia frontal y buena distancia lateral
Al rebasar un obstaculo, podemos pisar cualquier marca vial (continuas, cebreados, y si se trata de pasos de peatones sin visibilidad, reducimos la velocidad)

Vehiculo aparcandoOtra situacion diferente, es que el vehiculo en doble fila, se este moviendo (por ejemplo: marcha atras para estacionar) y nuestro carril tenga marca continua, en este caso no podemos rebasar, NO ES UN OBSTACULO, se esta MOVIENDO y hay marca CONTINUA

 
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Distancias de seguridad

Distancias de Seguridad
La distancia de seguridad frontal es la distancia que debemos mantener entre nuestro coche y el coche que va adelante para evitar una colision si nos vemos obligados a frenar de forma repentina. Debemos tomar en cuenta dos distancias de seguridad:
Distancia lateral

Distancia Lateral
Dejar siempre con los vehiculos estacionados, una distancia lateral imaginando una puerta abierta.

 
Distancia Frontal
Distancia Frontal
Cuando detenemos un vehiculo en un atasco, dejar una distancia frontal, de forma que veamos la defensa del vehiculo que nos precede. Si la detencion es en subida, dejar más distancia frontal.
 
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